混在美國當土豪

駕霧

第310章 換座駕

書名:混在美國當土豪 作者:駕霧 字數:6353

安峰對公司的定位為科技基地,除生物和計算機以外的工業技術,隻要有需要,這裏都可以研發。開發全息投影主要體現先進和高端,又一目的是迷惑視線――他要虛擬不存在的角色。

工業涵蓋麵太廣,每次都以自己的身份去傳授,忙不過來,也太過駭人。就目前的多項技術天才的頭銜已足夠,沒必要再發展到“全能”的地步。所以他需要虛擬的假人來完成他的工作。

古裏全息投影很感興趣,他問:“剛才最低級別的數據傳輸,它需要多大帶寬?”

這也是大家的疑問,顯然這項技術的普及會引領視訊革新,霍夫曼回答:“根據我的測試,如果縮小範圍,隻投影人物的話,每秒產生的數據也就相當於在線高清電影,很多家庭都能使用。”

“它能小型化的裝在在辦公室,不需要現在這麽複雜的設計嗎?”

“沒問題。”霍夫曼點頭,“但家用硬件水平製約,更高級的圖像有難度。”

小型化的全息技術不難,推廣很有前景,比如全息電影、舞台表演,或者對圖像要求高的通訊。好比一場相隔甚遠的技術講解,語音通訊或者圖像無法滿足的話,全方位的全息投影就能彌補。

參觀完畢後,繼續其它樓層的。

目前公司找了幾名職業經理人,暫時管理企業的運作,約翰也負責監督工作,根據今後的表現好壞再決定任免,公司各方麵都井然有序,公司雖然新,但人都是熟手。很能夠適應環境。

上午參觀完畢,午餐也在公司解決。

中午吃什麽?是很多上班族考慮的事情,包括安峰以前也一樣,當初他就很羨慕那些外國的公司,尤其是穀歌的星級餐廳,明亮清新的環境。各國各地的美食,風味輪番換,每年平均胖5磅。

雖然沒有穀歌公司誇張的“十米之內必有食物”的企業文化,但考慮到公司的性質,廢寢忘食比較頻繁,做項目到關鍵時刻顯然停不下來,比如霍夫曼的機器人部門,當初研發機械時,通常是三餐隨機。在倉庫舊址那段歲月,餐點全天候外賣,不方便也不可口,現在改革了。

位於大樓的一層和二層都有公司餐廳,自助式的,五層有休閑區,提供甜點,咖啡之類的下午飲食。這次是午餐。喬安娜就決定去第二層餐廳就餐。除了餐廳,二層還有一些活動頻繁的部門。

餐廳位於左側。布置很精致、清新,有點像星級酒店的自助餐廳。新大樓使用才兩個星期,但午餐時間人數不少,大部分都是新來的,年紀有老有少,能聽到許多打招呼和互相介紹的聲音。

也有些老熟人。原先機器人公司那幫技術宅就頻頻現身了,很自覺的和安峰打招呼,他們對於這位老板印象很深刻,超級有錢,但脾氣很好。易相處。在非上班時間,老員工們麵對他都很開朗。

也拿著餐碟,在眾人的關注下去取食――他身邊兩名保鏢,一名老總助理,一名項目部長,是人都知道這是公司的重要人物,大家都好奇的看幾眼,認識的還會打一聲招呼,混個臉熟。

安峰也遇到了熟悉的妹子:“嗨,黛西!”

取餐的黛西回頭,發現是他,又看向喬安娜,驚喜的說:“很高興見到你們!”

“我也是!”喬安娜放下餐碟,就過去和她的好閨蜜抱抱。

黛西埋怨:“怎麽不提前告訴我?”

“我是來監工的呀。”喬安娜開玩笑的說,給其他幾人介紹了黛西,作為名牌高校的碩士生,是奔著管理層來的,雖然目前是實習階段,但實力擺在那裏,實習就是中層管理崗位,工資可不低。

目前公司很缺人,但凡是有能力,有潛力的,都會被委以重任,這是一種激勵,也是快速運轉的辦法,以後不行再一點點的換,先給一個展示的平台,留機會給他們拚,很容易激發鬥誌。

取餐完畢後就坐下來,一起聊著。

喬安娜和黛西話題很多,黛西是對公司的見聞說個不停,喬安娜是要彌補自己沒有擔任過小領導的缺憾。因為以後她都不會有上班族的待遇,要有也是董事,董事長夫人這類頂級的。

聽她們聊著新鮮事和見聞,公司雖然缺人,但由於專業性質,缺少的都是技術人員,對專業有要求,並非什麽人都能勝任,所以補充速度並不快。倒是其他采購、財務、人力資源等部門都齊了。

安峰很理解,技術人員才是最難找的。

午餐後,喬安娜和黛西去過上班癮,當OL……安峰不會去和她們八卦,便就回到自己的辦公室,讓其他人隨意,自己整理一些文件,通過局域網也使用一下阿瑞斯,在服務器上儲存一些資料。

再和公司的幾名管理人員開個小會,說了一些自己的想法後,時間來到下午,一天的工作落下帷幕,和幾個朋友道別,像紐約大亨一樣,上飛機離開,望著下方塞車的街道充滿勝利感。

美中不足的就是習慣了公務機的快速,現在有點慢,座位也不夠多,雖然足夠標準三人保鏢隊伍,但空間很擠,想多帶上幾個行李箱都不可能,安峰便就有考慮讓它退役,換個空間更大的。

安峰在飛機上和古裏說了,然後問:“有什麽推薦嗎?”

古裏學過直升機駕駛,對飛機很熟悉,腦子一轉就有想法:“按你的情況,單引擎已經無法滿足,選擇多發中型機,無論是在航程還是在動力上都有提升,速度和空間也能兼顧,非常不錯。”

“型號?”安峰問道,他自然知道多引擎的好處,但市麵上那麽多牌子,該選擇哪個才是關鍵。

古裏推薦:“可以考慮貝爾的品牌,貝爾412號稱是空中性能最好的中型直升機,適應性很強,擁有14個座位,縮減座椅後的空間會很寬敞。它因為性能出色,也用在一些國家的軍隊裏。”

“我看看。”安峰拿起手機。

他查詢後,得知貝爾412的名氣很大,堪稱最具性價比的中型機,由於其適應能力出眾,多被用在軍事,搜救或者惡劣環境中,征服雪山,橫穿沙漠,在稍微改裝座艙後,也可以變成很舒適豪華機。

但就是在機動能力上不夠出眾,它的最大巡航速度才有224公裏每小時,比現在這架單引擎機還慢,雖然軍隊追求可靠性,但富豪追求時間就是金錢,換飛機自然要符合心意,比現在還慢不行。

喬安娜畢業後,主要居住地應該是葡萄園,周邊朋友多,離她父母也近,附近和國內的熊孩子都會過來玩。因此安峰以後仍是要舊金山或者洛杉磯的跑,兩邊直線都是兩百多公裏,固定翼起落不便。

所以直升機在舒適的同時,得足夠快,不能浪費時間。

古裏又給他推薦了幾款熱門中型機。

最後他看好阿古斯特.維特蘭公司的一款中型機:AW139,據稱是一款速度快、噪音低、空間大而且安全的直升機,空間比現在要大一倍,而且更安靜,奢華改裝非常專業,最大能容納15人。

它在速度上尤為出眾,雙引擎下,它的最大巡航速度達到307公裏每小時,從家裏飛聖荷西的公司也就四十分鍾,洛杉磯五十分鍾,再加增備用油箱後,它的最遠航程能夠達到1060公裏。

它還采用了全綜合航電係統,自動飛行控製係統及駕駛艙大型平板彩色顯示器。綜合駕駛艙采用了一流的先進科技,能夠最大程度地降低飛行員的工作量,使他們將更多精力集中在作業目標上。

又舒適,又快,而且用途涵蓋運輸、警用和搜救,證明性能和安全性也十分可靠,安峰又看了其它客戶的對座艙的改裝,直升機沒有的液晶顯示屏,多媒體音箱,衛星廣播,冰箱都能配備。

安峰看著就喜歡,再和喬安娜交流意見,就決定要它。

就是追求奢華的代價有點高,從購機到改裝,至少需要1800萬美元,這花費都差不多能買架公務機了,也比前麵看中的貝爾412貴了60%,但話是這麽說的,喜歡就好,何況它現貨充足。

安峰預約去看飛機,飛機體型不小,現貨是15座的標準版本,顯然不符合他需要的各種奢華VIP,客戶經理很理解富豪的心理,幾乎隨身必備改裝樣板,任由高級客戶選擇,隻要能裝上去的,毫不含糊。

最後安峰手一指:拆!

兩名駕駛座是標配的不能拆,但座艙毫無美感的座椅全部換掉,改成背對前進方向的單排四座,正方向則改成兩個VIP席,寬大舒適,擁有扶手、杯架和小冰箱,抬頭就能看到排座上方的顯示屏。

座艙拓寬後,對坐的模式會留出十分寬敞的腿部空間,中間可加桌子,如果不要的話,並排躺兩隻老虎很輕鬆,在空間上討人喜歡,安峰考慮到桌子意義不大,載人載物的要求比較高,就沒選。最後方案確立,雖然和原先的貝爾407相比,僅僅多了一個座位,但看到好處的安峰全然忘記。

他就敲定這款,現貨拿去改裝,預計一個月後交付。(未完待續……)

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