近一個小時的路程後，在李鐵國未抵達現場之前，這輛機車已經被救援列車拉往了就近的車輛停車岔路口，於是在李鐵國到達之後，他首先向司機和其他前來的救援人員了解了一下簡單情況，隨後他便直接一翻身，上了機車的駕駛位，慢慢發動機車後，他皺著眉頭靜靜的聽，
但這種問題哪裏是能聽出來的，這不像軸承那些外部零件，一旦有問題了，老司機一聽就知道咋回事，所以半分鍾後，李鐵國皺著眉，一句話都沒有，等他下了車後，他隻對旁邊的人說了一句話，牽引力問題隻能鑽柴油機了，
隨後還不等別人問他，他衣服一脫直接朝著柴油機車皮箱裏竄了進去，而在春夏季節裏，原本就很溫暖的天氣，本是讓人很舒服的氣候，但柴油機車廂裏卻不是這樣，跑了一路的巨大柴油機，散發出的熱量是驚人甚至可怕的，李鐵國剛一竄進去後，瞬間一股熱浪襲來了，十幾秒後他就渾身出汗了，等沒過一會後，豆大的汗珠子流了下來，李鐵國那會都是快五十人好幾的人了，身體的耐熱度和之前差很多，所以不到十分鍾的時間，李鐵國快被熱迷糊了，喘氣都難受了，
但還在柴油機裏麵不止他自己，還有很多技術員都進去了，其中包括一個副科長，從李鐵國自作主張的竄進柴油機車廂後，他就一直跟在李鐵國的身後，先是想將李鐵國請出去，在外麵做技術指導就可以，但後來發現李鐵國完全不聽他的，於是沒有辦法了便隻能幫李鐵國拿著工具和手電筒，從頭到尾樣子都有些擔心，
畢竟這老同誌的身體和青年人不一樣啊，
“柴油機的係統那個看不出來什麽問題，牽引力故障可能出在了連接位置上，去齒輪箱和電接口等位置上找找，我在這裏麵熱的受不住了，先出去了！”
李鐵國大概的檢查完柴油機後，說實話，不到十分鍾的時間檢查柴油機，確實有些粗略了，但李鐵國這會也是真的到達極限了，四十乃至近五十度的室內高溫，在春夏季節真很容易讓人傳不上來氣，再者他憑這些年的經驗，至少能保證柴油機常見故障是沒有的，要真是有什麽不好找的故障，或是柴油機裏麵的問題，那也就隻能拉回去拆開大修了，
但很快剛在李鐵國出去後，裏麵的人便告訴他趕緊進來看看，於是李鐵國喘了幾口氣後，便有鑽了進去，隨後他站在齒輪箱前笑了，問題果然是出在了連接位置上，齒輪箱裏空油了，齒輪磨合不動了，於是他一招手，示意所有人出來，
“我在這裏先說幾點簡單的齒輪箱甩油不常見情況，你們一會進去將我說的也要檢查一下！”
“首先是螺栓問題，你們一會進去看看齒輪箱上所有的螺栓，是否標有45號鋼，45號鋼緊固力不足，易鬆動，油箱內的油可能是從縫隙中大量流光的，如果是這個問題那就更換新型放緩螺栓，如果有外六型螺栓最好！”
“其次，由於咱們這個型號的機車隻有一道密封槽，密封效果差，加強筋設計達不到要求，易裂損，如果是這個問題，清洗密封槽，之後做簡單的補口堵住裂損位置！等回到段裏檢修，我建議更換為雙密封槽的齒輪箱！”
“再後，如果是齒輪箱合口與抱軸瓦頂部甩油，就是毛氈防漏失效，分解齒輪箱更換毛氈，合口處用“1587”密封膠密封住！”
“至於另外的常見問題和油箱油位高度和毛氈寬度等等，我就不多說了，沒有問題大家就開始檢修吧”
李鐵國當場做了簡單的分工和注意事項後，便坐在了大地上，這會的他仍舊還有些喘不過來氣，上了年紀難免這樣的，但好在問題不大，而等過了半個多小時後，機車的齒輪槽總算修好了，按照進去修理人的說法還是密封槽出了問題，機車使用久了，密封槽出現裂縫，導致漏油，
而像這種類似的事故在李鐵國這幾年的工作中數不勝數，他幾乎每天都奔波在鐵道線上，或是大型檢修基地中，總之他的生活要比之前還忙了，因為在那個時候讀過大學的人本來就少，而經驗豐富的技術骨幹人員更少了，
所以像李鐵國這樣的人哪裏都需要，畢竟國外廠家幾乎是不外傳檢修技術的，就像造機車一樣，都屬於高度機密，但盡管如此我國依舊還是造出了自己的東風內燃機車係列，完全國產，中國人的驕傲，而檢修技術也是如此，必須要有自己的技術，要不始終依靠外國檢修還是那個問題，幾年的檢修錢都要比機車貴了，如同搶劫一樣，因此很多時候李鐵國這些人也總開會探討關於內燃機車深層次的檢修課題，
其中包括優化檢修技術，如冷卻風泵的改進，即通過高質量機械密封環的使用和多重密封結構的使用，從而提升機械密封結構的壽命，提升水泵的可靠性，還有柴油機冒黑煙的控製和改進，通過更換轉子，提高增壓器的檢修質量，通過編程實現對機械手柄位的實時控製，提升加速性，以及機車牽引通風機放緩改進等等很多，
但伴隨著內燃機車的不斷深化學習，僅僅幾年的時間，機車又開始更新換代了，電力機車在中國開始普及了，
而對此李鐵國又開始去鑽研電力機車，那會分局說要送李鐵國這樣的技術高級工程師去大學讀研深造，當時李鐵國是拒絕了，說這些機會還是留給年輕人吧，他也學不動了，而且就算學會了，還能修幾年了呢？所以他說他還是自學這方麵吧，能會多少就為單位做多少事，遇到真不懂的去問問，看看書，也就懂了，
那會的李鐵國和許多學校老師專家都認識，所以在知識領域有什麽不會的，想問想借書看看，還是很簡單的，而因為這件事，領導還特意去了趟李鐵國的家裏，大概意思就是要李鐵國別在意自己的年齡，退休後單位會高額返聘他的，而那會許芳齡和李鐵國都在家，許芳齡坐在一旁聽著這些話，
當時還沒等李鐵國開口回答呢，她就給李鐵國往後一拽，之後微笑著跟領導說謝謝單位的好意，但他們倆的養老金夠花的，再者孩子也在鐵路上班了，用不著操心了，他倆也不想要太多的錢了，當時領導聽完李鐵國愛人都這麽說了，於是便尷尬的笑了笑，再之後便簡單的聊了聊家常孩子什麽的，
而李鐵國從頭到尾基本沒說什麽，就好像被許芳齡保護起來了似的，而許芳齡這麽做到也不是沒有道理的，她是一個醫生，她親眼見證了李鐵國這些年受的傷，遭的罪，受的累，所以她了解李鐵國的身體狀況，確實有些不太好了，尤其是腿上的傷，遲早是要去拄拐的了，
而李鐵國從頭到尾站在許芳齡身旁，也不知道自己該說些沈麽，最後領導走後，李鐵國小聲地和許芳齡說自己沒什麽事，但隨後被許芳齡白了一眼後，李鐵國也是有些無可奈何了，但接下來的日子李鐵國也沒有閑著，他這種隻要能動就不可能幹呆著，他要了一些書和大量資料，以照他過去的內燃機經驗，他對電力機車也進行了學習，所謂電力機車就是利用電能由電動機驅動運行的機車也動車，電車平均熱效率比內燃機車還要高，可以提高鐵路的運輸能力，更加合理的利用了資源，保護生態環境，算是鐵路事業最理想的牽引動力，而電力機車按照傳動方式分為直流衝動電力機車，交流傳動電力機車，直流傳動電力機車又分為直流供電和交流供電倆種，我國主要采用交流供電直流傳動電力機車，典型機型是韶山係列電力機車，
經過半年的學習和現場了解，李鐵國又一次憑借著鑽研刻苦的那股勁頭，在即將退休的年紀裏，將電力機車檢修搞的差不多了，而也就在他學習的這半年裏，他還處理了幾起電力機車事故，其實說起來很多時候他也不懂，隻能摸索著來，
有次在通城那邊的一輛D字列車出站不遠後，供漏電了，當時李鐵國就在附近段裏學校加考察，於是聽到這個事情當即跟著救援列車就去了，之後在現場和一些技術小組站開了分析，當時李鐵國根據所學的知識，說建議先檢查蓄電池及箱體，按照李鐵國的傳統裂漏鬆的思維，電力機車漏電很有可能就是裙板鬆動，箱體懸掛不正確或是安裝螺栓鬆動，箱體有裂紋了，再者就是蓄電池液麵高度位於最高液位麵等等了，但不管如何李鐵國是要進去打開裙板的，
而現場的那些人論資曆和經驗都無法和李鐵國比，論技術級別也都沒李鐵國，而且李鐵國這些年在局裏也是出了名的技術工種，算是德高望重的人了，現場的那些電車技術員見高級工程師開口這麽說了，誰都沒敢提別的，
而李鐵國也是帶人處理現場機車故障習慣了，再者也對自己的技術水平很有信心，另外機車故障處理也在一個快字，所以李鐵國也沒想太多，還以為大家和他想到一塊了呢，於是一群人便跑進車裏，打開電動機裙板檢查了起來，但零零散散半個小時過去了，也沒找到哪裏鬆了哪裏裂了的，於是李鐵國站在機車裏皺著眉，有點懵，
而也就在這個時候一個和李鐵國兒子年紀相仿的年輕小夥子從外麵探進頭來，看了看李鐵國，剛才他們檢修過程都被這位年輕技術員看在了眼裏，所以他有些不懂了起來，想要向前輩們請教一下，
“李，李師傅！”
年輕小夥翻身進了車廂，站在李鐵國身旁，樣子很小心也很謹慎，看樣子是真有問題想問問，
“有什麽事情嗎?”
李鐵國這會忙的滿頭大汗，心情也有些煩躁，但他和這位年輕人說話的語氣倒是還算挺好的，
“李師傅，我...是來這兒的實習生，剛從校園出來工作經驗不足，見到您這樣的高級工程師的機會也不多，所以我想問問這次漏電問題屬於什麽類型啊，和常規不同吧，您能簡單說幾句我記下來嗎?”
這位年輕的小夥子一看就是那種勤奮好學的，請教問題的時候一臉謙恭不說，還很認真，想必也是哪所大學的好苗子，
而這會李鐵國聽完這位後生的話後，站在原地看了看，隨後又看了看旁邊的人，有些尷尬的咽了咽唾沫，他也不知道對此自己該說些什麽了，
“你怎麽看出來的這次不是常規漏電問題呢?”
想了幾秒之後，李鐵國有些疑惑的問了問，而那位後生聞言則愣了一下，隨後站在原地看上去好像是有些不知所措，看了看帶自己來的組長後，撓了撓頭，
“常規漏電不都是...用線燈進行測試的嗎？燈線一端接地線，一端分別接機車正線負線，接正線時燈亮，負線問題，接負線時燈亮，正線問題，等測出漏電線路，順著線路用測電筆找...”
年輕的後生見李鐵國一直都在盯著他，很緊張，而後說起話來也是盡可能的有理有據，很怕自己說的不明白讓李鐵國生氣，而李鐵國聽完他的話後，表情略微有些疑惑且尷尬，他站在原地看了看別人，
“你們都知道這個辦法?”
李鐵國說這話的時候語氣是有些質疑的，也想看看別人是不是認可這個辦法，但更多的其實是一種心虛了，因為他...不懂了，
而在李鐵國問完之後站在他周圍的那些技術員有的點頭有的默不作聲，於是李鐵國懂了，隨後他轉身拍了拍那位作為實習生的後生的肩膀，
“有些問題需要經驗的，也有些問題需要按流程，我剛剛是以我的習慣來的，你說的也是對的！”
李鐵國話音剛落，便轉身走了出去，此時此刻的陽光格外刺眼但卻也萬丈光芒，他心情沉重卻也很欣慰，再接下來的時間，李鐵國也沒有再繼續停留，直接回段裏搭車回家了，
等到晚上的時候，李鐵國給他兒子叫來了，一家三口圍桌在飯桌上，李鐵國問了問他兒子有關電氣化鐵路的事情，也將今天的事故情況順帶的問了問，
而他兒子的解決辦法和那位後生說的一樣，於是李鐵國當場笑了笑，眼圈有些發紅，他是個驕傲的人，但在這個時候他不得不認輸了，自古前浪推後浪，一代人有一代人的使命和擔當，李鐵國不得不說他在這個時候落伍了，他跟不上了已經，但他也很高興，他的落伍也正意味著中國的騰飛和快速發展，他願意這樣的落伍了，
飯後許芳齡早已經注意到了李鐵國的情緒和吃飯時的眼圈，所以在快睡覺的時候她問了問李鐵國，李鐵國當時也沒有隱瞞，直接和她講了講，
“我開了半輩子的蒸汽機，修了半輩子的內燃機，沒想到到最後被一幫小崽子們給趕超了，世事無常啊！”
李鐵國坐在沙發上耷拉著雙手，一臉無奈的看著許芳齡，好似歎息，
“你行了奧，這麽大年紀的人了都，跟年輕人比什麽！”
許芳齡收拾著衣櫃和茶幾，語氣有些埋怨，表情有些生氣，而李鐵國聽完她的話後，憨笑了一聲後，拎起自己的大茶杯說去找吳老三去了，而吳老三在平反之後，便被提成了副處級領導，但幾年後便就退休了，
而至於李鐵國和吳老三以及鄭多雨這些老哥們之間的關係，一直都是很不錯的呢，不論這些年他們經曆了什麽，但那份曾經一同艱苦奮鬥的歲月是永遠不會抹去的，他們這一代人都有一個共同的使命那就是為了共產主義事業奮鬥終生，而這也是未來中國每一代人的使命，
