大國殺

末世戰車

第二十章 後知後覺

書名:大國殺 作者:末世戰車 字數:13804

海上絞殺戰之敵方高層策略――馬恩羅科帝國決策群體經曆過的雅娜爾殖民地外海海上絞殺戰。

時任馬恩羅科帝國內閣首相,因戰敗被罷免的卡洛斯*薩根曾在敘職報告中寫道:“聖羅曼-聖蘇尼婭聯合帝國軍發起的海上交通線封鎖戰役是造成整個戰爭的失敗的決定性因素。在雅娜爾殖民地,真正擊敗我們的是敵軍海上封鎖造成的後勤補給物資匱乏。我們的軍隊,不論在裝備上、在訓練上、在戰術指揮或其他任何方麵都要強於敵軍,最終卻可恥的失敗了。在這裏帝國經曆的一切失敗最終都可以歸咎於敵軍對海上航線的封鎖。”

其他遭罷免高層也將失敗的原因歸結於補給線遭敵軍海上封鎖。任何一場近代現代戰爭中,戰爭的結果都與後勤供應情況息息相關。馬恩羅科帝國軍方麵,後勤物資的匱乏短缺一直貫穿整個雅娜爾殖民地戰爭,來自帝國本土的後勤供應幾乎都是處於斷絕狀態。隨著殖民地庫存的各種戰爭物資逐步耗盡,守衛雅娜爾殖民地的馬恩羅科帝國軍日益陷入絕境。早在這場戰爭前期,馬恩羅科帝國軍前線部隊的後勤保障就很悲催,當時更多的原因是運輸不暢。等到了中後期,兵站線短了,但倉庫裏的東西卻沒多少了。前線各部整個戰爭中都在以原始人覓食模式解決後勤供應問題。

一位雅娜爾前線的帝國軍指揮使在戰爭回憶錄中這樣說:“那是一段難熬的日子、我和我麾下所有士兵從來沒有經曆過的苦難曆程――我們處於補給匱乏的困境和前線一再戰敗的挫折中,沒有合適的食物,很多官兵隻能采集各種當地食品充饑。士兵們過多食用野生水果和熱帶木薯造成了普遍的營養不良,食物中毒事件頻頻發生,大量人員身患各種怪病,部隊裏留存藥品所剩無幾,而且缺乏合適的藥品。……倚靠狩獵和采集模式保障的食物供應始終是時斷時續,駐紮部隊總是麵臨著食物短缺甚至被餓死的危險。與糟糕的食物供應相比,彈藥是個更大的問題,這條防線上的我軍擁有多達數百門火炮,但每天最多隻能打五十發炮彈,是整條戰線幾百門炮總共打五十發炮彈。機槍因為彈藥斷供無法開火,僅存的彈藥隻能留著到最關鍵時刻再用。火箭彈還有,可大雨接連不斷,空氣潮濕,保存在柵欄木箱裏的火箭彈多數都因推進部火藥受潮不能使用。雖然步槍子彈還是充足的,不過狩獵隊每天都在消耗彈藥,一直沒有補充,最終也會成為缺貨。手榴彈還是不缺的,本地的軍火作坊就能造,可打仗不能光指望手榴彈。……部隊的軍需官一再質問後方後勤部門,回答是他們也不知道軍火運輸船什麽時候能把彈藥送來。再這樣下去,我們唯一能使用的武器隻有步槍、手榴彈和刺刀了。這哪裏像是超級大國軍隊的火力??!!帝國軍隊簡直要退化到B世紀初、工業革命前的狀態了。……毫無疑問,這才是我們戰敗的主要原因。”

幾乎斷供的後勤,瀕臨崩潰的防線,饑腸轆轆的官兵,這就是雅娜爾殖民地戰爭中的馬恩羅科帝國軍的真實寫照。由於聖羅曼聯合帝國海軍的艦艇數量優勢,在這場封鎖與反封鎖的鬥爭中,馬恩羅科帝國海軍一直是處於下風。然而,世界老大馬恩羅科帝國並不是坐視殖民地守軍回歸純步槍時代戰術和原始采集狩獵社會的。為打破封鎖,帝國海軍的官兵和帝國軍事科學院的專家們絞盡腦汁不遺餘力,為保住這塊富饒的殖民地,馬恩羅科帝國幾乎用上了所有能用的辦法,最後還是被聖羅曼帝國海軍遠征艦隊折騰的黔驢技窮。本章我們將欣賞一下在絞殺戰中,這些高智商馬恩豬頭們的表現。

第一階段,雅娜爾殖民地戰爭初期,無視蔑視不當回事。

在聖羅曼聯合帝國遠征軍實施雅娜爾殖民地登陸作戰之前,該國遠征艦隊各種模式的海上交通線封鎖戰/絞殺戰一直是馬恩羅科帝國雅娜爾殖民地麵臨的最主要的威脅。

海上封鎖戰,這一海軍戰法在美利堅合眾國獨立戰爭中發揮了極具戰略意義的作用。那場戰爭把這一戰法提升到前所未有的戰略高度,法國海軍對英軍補給船隊的打擊是美軍和法軍正麵戰場接連勝利的主要原因。在美國獨立戰爭之前,這一作戰模式隻相當於無組織的“敵後遊擊戰”,對強大的正規軍猶如撓癢一般。此次戰爭後,大英帝國的戰敗使得各國海軍開始重視和研究這一源於海盜集團並被“海盜上將”英國皇家海軍德雷克上將推崇備至的古老戰法。那是架空的曆史架空的世界,當時的馬恩羅科帝國根本沒有拿到這類好教材的運氣。

與正規的傳統海戰相比,針對商船的戰鬥激烈程度不足也不夠MAN,因此開始時未能引起馬恩羅科帝國的重視,該國在戰爭初期甚至選擇性的無視這種損失,不給商船派護航艦,但是給這些商船配置武器,讓這些商船憑借自己的火力和運氣突破封鎖線,維持交通線暢通。商船打軍艦,這不是做夢吧?!這一期間,帝國采取的最有效措施就是建議組成船隊集中出航,軍事科學院從數學概率計算得出結論,集中組隊出航輸送模式比單船多批次模式可以更好的避開敵軍攔截艦隊。

對聖羅曼聯合帝國遠征艦隊來說這段日子很幸福,這種戰鬥很輕鬆,行動收獲大大地,猶如當代人坐在電腦前玩財富軍人或海盜打劫遊戲一般且更有快感。雅娜爾殖民地外海的廣闊大洋上,遠征艦隊“海盜船”出沒,遠征軍官兵生活的很幸福,生活物資方麵什麽都不缺,甚至還能用富餘物資做點小生意。與之對應的是頻頻遭遇正規海軍海盜劫掠的馬恩羅科帝國損失大大地多多地,而且絕對地大大地多於聖羅曼聯合帝國海盜軍搶劫所得收益。

此後的一個多月裏,被馬恩帝國軍視作作“零星海盜,不足為患”的聯合帝國軍遠征艦隊逐步擴大活動範圍出動頻率。遠征艦隊的那些小軍艦幾乎掐斷了對於雅娜爾殖民地至關重要的外海大洋航線,牢牢扼住了雅娜爾殖民地守軍的咽喉,使之無法呼吸。這時的馬恩羅科帝國終於真切體驗到了杯水車薪這個詞的含義。

伴隨著聯合帝國遠征艦隊對雅娜爾殖民地海上補給運輸線的絞殺作戰,雅娜爾殖民地的工業產品物資來源斷絕了。殖民地原有的各類工業產品物資貯備將會在幾個月內逐步消耗殆盡。“殖民地確實有大量的各類工業品物資庫存,但那更多的是為了防禦颶風和商業型儲備。數量上絕對達不到戰備儲備的標準。各類商品最多也就滿足三個月的正常消耗。”“殖民地雖有民用工業,但隻限於維護保養運輸船舶等維持本土物質供應的配套,還有大量的洗煤廠選礦廠,壓根算不上製造業,即使是最低技術水平的工業消費品,例如精細麵粉和軍用肉罐頭,當地也是生產不了的。”

軍隊方麵的情況還算可以,自10月份的那場庫裏島大海戰後,一直沒有上規模的戰鬥,也就沒有較大的消耗。殖民地駐屯軍彈藥儲備還算豐裕,但從實際作戰的使用消耗量上衡量,這些庫存隻能應對有限的軍事行動。那個時代的人們還沒有戰備彈藥的概念,相對於後世軍隊倉庫裏戰備級別的庫存量,這裏的庫存彈藥在總體數量上依然是較少,根本經不起大的消耗。軍工方麵,這裏有家小軍工廠,可以生產步槍機槍子彈和部分小口徑炮彈。全部口徑的陸軍用火箭彈也都是可以生產的,但沒有苦味酸供應的情況下隻能使用黑火藥戰鬥部。輔助類非作戰軍用物資方麵儲備,例如麵粉和罐頭,那就是一天少的一天,沒的補充吃老本,庫存吃完就悲劇。

B58年12月5日,聖羅曼聯合帝國遠征軍一方第一批次援軍抵達,大量的佐羅級快速炮艦加入艦隊,頻頻襲擾馬恩羅科帝國運輸船隊,多次全殲敵軍運輸船隊,從帝國本土到這一殖民地的補給運輸線一度中斷。

B58年12月10日起至B59年1月20日,雅娜爾海岸線主要貿易港口,整整一個月零十天,沒有任何一艘物資運輸船隻到港。據不完全統計,從開戰之日至B58年12月31日,在這隻有兩個月多一點,總計不到70天的時間裏,因對聯合帝國艦隊海上絞殺戰的輕視蔑視無視,馬恩羅科帝國在殖民地外海損失了本國船籍和本國雅娜爾殖民地船籍的153艘各類運輸船及其運送的貨物,僅計算空載船舶噸位就高達36.5萬噸,其中有三艘本國國營公司的萬噸級貨輪被擊沉,一艘萬噸輪被俘獲。此外還有大量中立國船隻被敵軍艦隊攔截並押送至聯合帝國軍控製港口卸貨。如此巨大的損失使得帝國高層意識到了這個問題的嚴重性。

對馬恩羅科帝國來說,這種海盜模式的絞殺戰絕對是很糟糕的一件事情!非常糟糕!!即將陷入物資匱乏的殖民地人民還未體驗到原始社會的辛苦,帝國高層就暴怒了。“必須嚴懲這些海盜!!”“我們必須維持殖民地人民的正常生活。”“軍隊必須采取措置製止這種事情。”

從那時起有個奇怪的現象一直貫穿戰爭始終,就在殖民地各個國營公司官方供應物資匱乏甚至斷絕之際,一部分民間非法物資供應商卻是貨品充沛,要什麽有什麽,你如果要得多,他就可以給你搞,隻要不是軍用物資就行。他們的渠道說來嚇人――走私,戰爭後期整個殖民地都在指望這些走私犯提供各種民生必需的工業品。可這些走私犯是通過跟聯合帝國海軍的合作進行走私活動,這就少不了要順帶著刺探軍情。

當時的這些叛國罪走私犯在民間口碑極佳,即使是處於全麵封鎖的戰爭時期,他們的貨品依然要比馬恩羅科帝國官家店和平時期價格便宜的多。這種價格差距對一向標榜民生為重的馬恩羅科帝國可謂是個極大的諷刺。

第二階段,馬恩羅科帝國開始派出少量軍艦護航並全麵采取主動反製措施

史學界公認的這一階段的具體時間為B58年12月下旬至B59年2月底。殖民地艦隊出動,剿滅敵絞殺艦隊,最終再次引發了雙方的又一次艦隊決戰。

早在10月下旬丟了橄欖島後,馬恩羅科帝國就開始嚐到絞殺戰的厲害了。

11月上旬,馬恩羅科帝國終於開始正視聯合帝國遠征艦隊發起的這場絞殺戰了,可他們的反應速度有些太慢了,這些內閣的大爺們有點像叢林中的樹懶。開戰都十幾天了,馬恩羅科帝國一方的具體戰爭方案還沒製定好。這事得內閣擴大會議才能決定,依據帝國內閣章程,得等到每月的25號才能開擴大會議,開會至少要提前半個月電報通知。要召集那麽多老人能開次會,不容易,會議馬上出結果,更不容易的。

11月25日,包括9個常務內閣成員在內的帝國內閣擴大會議,討論並製定相關戰爭方案,對國家是否轉入戰時體質作了討論,但沒有結果。兩天會議的唯一實質性成果是要求軍隊研究並拿出對付敵軍絞殺戰的相應方案。27日上午,老頭扯皮會議終於散會了,然後是出會議文件,送會議文件。這些事情都是照本宣科,是個法定過程,要依照製度走流程,這需要時間。

12月3號下午,內閣行文命令總算是送到了改送的地方,這個速度已經是很快了。

12月5日,海軍和軍事科學院組成的軍隊專家團隊針對敵軍的絞殺戰戰法提出了三個方案:一,出動軍艦在敵艦出沒海域為商船隊護航;二,殖民地艦隊主力艦出擊,端掉敵軍老巢庫裏島或橄欖島;三,分批次小規模的出動殖民地艦隊去敵艦出沒海域尋殲敵軍破交艦隊。

12月10號前,方案總算是被層層轉送交到了內閣那裏,至於討論這些方案那就得等下次內閣擴大會議了。

B58年12月25號,帝國內閣當局又開擴大會議了,這頻率已經算是因為打仗破例了,這會通常是三個月一次的。12月26日的細節問題會議上,眾多軍事專家列席參與會議討論,政治家老頭和軍事專家們全麵研究討論了這些行動方案。

方案一,需要大量軍艦,尤其是中小型軍艦作為護航艦。可是,當下的殖民地海軍艦隊沒有裝備任何中小型作戰軍艦,隻有海岸巡防隊有。整個雅娜爾殖民地所有中小型艦船加一塊總共隻有66艘(原76艘,已經被打沉10艘),全部是120噸到200噸級的小型近海巡邏炮艇,其航程和火力都不適宜作為護航艦使用。帝國本土也缺乏適合這一用途的艦隻,馬恩羅科帝國海軍在主要裝備上以能夠遠洋作戰的大型艦隻為主,不重視小型艦隻的製造,隻生產裝備少量了近岸巡邏艦隻用於反走私和邊境巡邏。顯然,這些小型艦隻無法作為遠洋船隊的護航艦使用。部分老頭提出可以出動大中型艦隻為船隊護航,這一建議獲得廣泛認可,但當時來自海軍的代表極力反對,“這是讓海軍分兵,一旦發生大規模海戰,將無法有效集中兵力”。

方案二,這無疑是一場大海戰,執行這一方案意味著要進行一場兩軍艦隊大決戰,對馬恩羅科帝國來說,戰爭是突然爆發的,艦隊決戰需要充分準備。上次救援庫裏島的行動中,很多艦隻受傷,尚在修複之中。對敵軍實力不甚了解,這種決戰式的戰鬥能否得勝事關全局,必須有把握才能出擊,不能太過隨意。老頭們是即為懼怕風險事務的,這一方案被內閣集體一致否決了,空前的一致反對,雖然海軍代表們不反對甚至多數是讚成。在內閣老人政客或政治家看來,海軍艦隊是重要的國家資產,一旦出現損失,國家資產就損失了。他們不願意冒這種全艦隊資產歸零的風險,甚至不願意那些造價不菲的主力艦參加戰鬥。

方案三,這就是以攻對攻,逐步奪取製海權了。海軍代表支持第三套方案,方案一完全是讓海軍疲於奔命且勞而無功,方案三至少是讓海軍辦自己該辦的事。專家們極度支持,老頭們整體上不支持也不反對。帝國軍事科學院的專家們曾夜以繼日的研究演算,兵棋推演種種方案的結果。一係列科學研究的最終結論是方案三最具效率,也是作戰效果最好的方案。老頭們最後對這一方案表示了讚成,這是集體表決後的讚成。在這些老人看來,這種作戰模式不會出現大的損失,如果有無法接受的損失,那至少可以及時刹住車,不至於整個艦隊都搭進去。

這次會議的結果對海軍來說比執行方案一還要悲催。方案一,方案三,兩個方案同時進行。具體方案是出動大批原本作為戰列艦護衛的裝甲巡洋艦作為商船隊護航艦,出動戰列艦和剩餘裝甲巡洋艦打擊敵軍艦隊。執行這一作戰方式將使得雅娜爾殖民地帝國海軍艦隊日益陷於極度的疲勞之中,既要為商船隊護航又要不斷主動出擊尋敵作戰,可謂是分兵作戰無法首尾相顧。這一舉動,戰術上的確可以減少運輸船隻的損失,在戰略層麵恢複交通線更是意義重大,但兩軍再次的艦隊決戰隻是時間問題,一支處於疲勞狀態的艦隊恐怕不是幾個月養精蓄銳敵軍艦隊的對手。派出本土艦隊為補給船隻護航,甚至執行方案二,調來本土艦隊主力與敵軍決戰,這才是上策。內閣老人認為本土艦隊乃鎮國之寶不能輕易動用,軍事科學院專家覺得航程多半路程中根本不會遭敵軍襲擊,本土艦隊全程護航是浪費資源。老人政客們極為懼怕損失,他們既心疼寶貴的軍艦又舍不得殖民地,學究們則是在算計所謂戰爭成本,一個正確的方案就這樣被束之高閣。凱撒需要的正式這樣的敵人。

自B59年1月2日起,殖民地海軍艦隊開始執行這一勞師乏功的商船隊護航方案,二十餘艘軍艦和兩艘補給船組成護航隊出港赴外海接應商船隊。依照軍事科學院專家精心設計的戰術,通常由至少三條巡洋艦組成一個護航艦隊護送一支四到六艘商船組成的船隊,軍艦前一側二成三角陣形,商船隊居三角形內。才開始用這招時,確實可以有效的保護商船。聯合帝國遠征軍破交艦隊發現敵軍有護航艦隻,通常會視情況決定戰與不戰,打得過就打,打不過就走。可誰知道打得過打不過呢?那就得要衝到一定距離給商船來幾發重炮甚至更近些放幾顆魚雷,試試那護航巡洋艦的火力,看看是不是能打得過。這意味著商船免不了要挨上幾炮了,輕則拖累艦隊航速,勉強開回港修理,重的就得沉沒了。因此,遇到破交艦護航艦隻第一要務就是全力開火,不管打中打不中,以強大的火力有效阻嚇敵艦,這意味著大量彈藥被白白消耗。

1月20日第一批次船隊在護航艦隊全程保護下順利抵港,卸下麵粉,計劃裝上煤炭和鐵礦砂,然後在護航艦隊護送下再次起航。到達安全海域後,護航艦隊再此繼續等待下一批帶護送船隻。

很快,另一種情況出現了,護航艦隊實力明顯不及破交艦隊。護航艦可以選擇逃跑或者留下來被擊沉。然後,無論何種情況,整支商船隊都會悲劇。對擁有大量艦隻的遠征艦隊來說,數量不變情況下擴大單個破交艦隊規模易如反掌。很快,這種全麵悲劇就立即上演了。1月22日噩耗傳來,第二批次商船隊連同護航艦隊共計6艘貨輪3艘巡洋艦被敵軍全數殲滅,第一批次商船嚇的不敢出港。剛剛恢複的交通線再次中斷。

經曆了一次慘到完敗模式的交手後,馬恩羅科帝國艦隊提前祭出最後一招――鐵桶戰術,這是帝國軍事科學院研究出的無敵模式戰法。停留在安全海域邊緣全部的十幾艘裝甲巡洋艦組成的強大護航艦隊保護著二十幾艘規模的商船隊,軍艦呈環狀在商船隊外展開,必須保持陣形,每條軍艦都不能過於偏離自己的位置。為了避免陷入過度交戰更好的保護商船,這些護航軍艦對來襲敵軍隻能采取火力驅離戰鬥模式,“敵艦冒頭就必須開火”。這種隻能起到警告作用的遠距離開火其實就是在空耗彈藥。這次聲勢浩大的護航行動使得聯合帝國遠征艦隊的戰列艦傾巢出動,巡洋艦和炮艦也紛紛出動設卡攔截,馬恩羅科帝國雅娜爾殖民地艦隊果斷調動了所有戰列艦接應補給船隊並派出分艦隊偷襲庫裏島。雙方艦隊和武裝商船隊上演了一場驚心動魄的大海戰。這場可視為護航戰終結篇的大海戰之後,隻有6條商船安全到達殖民地港口,其中隻有一艘裝運各類火箭彈的彈藥船,裝運海軍大口徑主炮炮彈的運輸船被擊沉了。馬恩羅科帝國對殖民地的輸血行動又一次失敗了……

雅納爾殖民地艦隊實施以攻對攻作戰還是有一定戰果的,給聯合帝國遠征艦隊造成了巨大損失。

B59年1月6日,殖民地艦隊以兩艘雅娜爾級戰列艦組成的分艦隊到庫裏島附近海域尋敵,開始了主動出擊行動。第一次行動就有不菲戰果,擊沉敵艦6艘。1月12日,第二批次出擊艦隊三艘戰列艦偷襲了庫裏島,此後這一海域敵艦活動頻率大幅降低。但此時的聯合帝國遠征艦隊已經以橄欖島作為基地實施攔截作戰了,壓縮庫裏島周邊艦隊活動海域意義不大。

接下來的幾十天裏,聯合帝國遠征艦隊與這種出海尋敵的雅娜爾殖民地艦隊發生多次遭遇戰,雙方互有損傷。這可以看作是雙方海軍展開的雅娜爾殖民地外海製海權爭奪戰。馬恩羅科帝國出動大批戰列艦掃蕩敵軍巡洋艦,聯合帝國艦隊自然是敗仗連連,極少取勝。

這一係列殖民地外海海戰到了後期,軍艦性能差常吃敗仗的聯合帝國海軍反倒開始不計代價主動出擊,經常取得勝利的馬恩羅科帝國海軍則是日益傾向被動參戰的。這一怪象的原因之一就是雅娜爾殖民地艦隊的彈藥供不上了,護航和作戰行動消耗了過多彈藥,計劃由本土運來的補充彈藥卻隨著被擊沉的商船沉到了海裏。

商船護航戰和主動出擊掃蕩戰的結局是雅娜爾殖民地外海製海權落入聖羅曼遠征艦隊手中,因為彈藥嚴重不足的殖民地艦隊無法出戰。對於這一結果,雙方都未曾料想到。

B59年2月26日,奪得雅娜爾外海製海權的聯合帝國軍在雅娜爾海岸登陸,馬恩洛克帝國殖民地守軍兵力上處於劣勢。帝國內閣決定:“必須不惜一切代價增援殖民地陸軍”,仍然具有強大實力的馬恩羅科帝國絕對不會放棄這塊殖民地,帝國高層最終決定動用本土艦隊和本土陸軍投入這場殖民地爭奪戰爭。B59年3月,大批馬恩羅科陸軍乘船開赴雅娜爾殖民地,本土帝國海軍艦隊動用大批艦隻全程護航。

兩國海軍主力艦隊開始在大洋深處怒海爭鋒,狹義上的海上絞殺戰自此結束。馬恩羅科帝國戰敗。

這場絞殺與反絞殺的較量,是雙方高級將領之間戰略上的鬥智鬥勇,武器裝備、技術水平的競爭,是廣大參戰官兵戰術素養、作戰意誌全方位的比拚,更是雙方高層執政能力,國家體製,行政模式,等等上層建築的係統競爭。

勝利者凱撒大帝對絞殺戰予以高度評價,並特別指出在雙方的海上絞殺戰中一直占上風是聯合帝國軍最終獲得這場B世紀洲際殖民地戰爭勝利的最主要因素。

失敗者開會研討失敗原因,老頭們會議討論式科學研究的成果是“因為自家是被動防守一方才會失敗,這種作戰模式防守一方必敗,這一論斷是放之四海而皆準的科學真理。”該國國家軍事科學院大部分專家們不這樣認為。

“決策體製繁瑣拖遝使得海軍整體戰鬥力優勢無法發揮,決策者過分謹慎、逃避責任、畏懼失敗、不求有功但求無過,這些累積百年的官僚作風最終導致了這場戰役和整場戰爭的失敗。”此話摘自馬恩羅科帝國國家軍事科學院專家團戰爭研究報告。帝國內閣的老頭們則對這份科學報告嗤之以鼻,稱這是無能之輩在推卸戰敗責任。隻是不知戰爭中的“無能之輩”到底是誰!?

多年後,這些戰敗軍人聯合舊皇族複辟,推翻了這個老朽僵化的榆木腦袋體製。皇族成功複辟,建立了一個富有活力的新國家――德爾斯坦王朝。

廣義的絞殺戰與反絞殺戰貫穿整個戰爭始終。兩年後,納魯殖民地戰爭中,馬恩羅科帝國對聯合帝國遠征軍發動了同樣模式的海上絞殺戰,絞殺與反絞殺的雙方互換位置。勝利者依然是聖羅曼聯合帝國一方。

這種海上絞殺戰,嚴格地說不單單是若幹場海戰的集合,而是一場曠日持久的海上戰爭,由若幹次戰役和戰鬥組成,雙方取得成功的戰例都不勝枚舉。這場圍繞海上交通線的殊死搏殺,持續數年之久,貫穿於整個戰爭期間,不僅對戰爭的勝負,而且對後世全世界的海軍發展都產生了巨大而深遠的影響,徹底改變了全世界對海上力量的認識。

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