晚上天剛黑的時候，韓行帶領著司令部和警衛連首先開始登上運8運輸機。
運輸機巨大的後倉門打開了，它長為7.7米，高為2.95米，貨艙長度為13.5米，所以就是一般汽車的話，開上去也沒有問題，坦克也能直接開上去。它的最大載重量為20噸，能容納100名武裝人員。
機倉的旁邊有一些座位，司令部的人都坐在了上麵。警衛連的人，也就隻好找個地方站著或者坐下了。
為什麽選擇夜間起飛，在這個時代，因為日本的戰機還沒有夜航能力，這就避開了日軍戰機的攔截。
這台運8運輸機由空軍司令徐大親自駕駛的。
四台伊夫欽科AH-20K渦槳發動機開始發動了，空氣經過渦槳發動機的進氣道壓縮、加壓進入到了發動機內，航空煤油開始噴油，點火係統點燃了這些煤油，使這些煤油產生了巨大的能量，迅速地使發動機的主軸旋轉起來。發動軸的主軸再經過減速器，就傳到了前麵的螺旋槳上，推動著飛機前進。
四台運8運輸機開始升空了，主要裝載的是司令部、警衛連和特戰營，這是打前站的。
接著是四架J-20戰機起飛，由張非親自帶隊。在空中完成編隊後，向著衡陽機場飛行。
南征軍的司令部，除了韓行為司令外，還確定了徐大、侯大山為副司令，劉致遠為參謀長，組成了司令部的主要人員。劉致遠呢，負責冠縣南征軍的運輸調度，韓行呢，就負責打前站。侯大山呢，就坐地韓行的旁邊。
還有五妹王秀峨，由於出了刺殺事件，警衛部門對韓行的安全特別重視，特派王秀峨為韓行的副官。名義上是打理一切雜事，實際上是在警衛連的基礎上，再加上一道最後防火牆。
在南征之前，韓行已密令聊城軍統站的趙洪武利用他那個渠道，向軍統方麵報告南征軍情況，從軍統再向蔣委員長發出了明確的信號。那就是魯西的築先縱隊第三次南征開始了，再通過最高軍事當局，叫第九戰區的薛嶽做好接收工作。
運8運輸機上左紅、右綠、後白燈在不停地閃爍著。
直到飛機在高空飛行中，韓行的腦子才有機會歇一歇。
從韓行的位置上看，左邊機翼上的紅色指示燈和自己遙相呼應，像是懸掛在夜空中的星星碩大而又飽滿。不經意間韓行把目光瞥向舷窗下方，下麵黑乎乎的，什麽也看不見。
在這個時代，還是相當落後的，電力是比較的薄弱，隻有城市才有明亮的光芒。失去了電力的鄉鎮，山脈、河流，田野，一切都失卻了光彩，失去了活力，就和黑暗中的鬼魅一樣。
終於亮亮的一片出現了，這是一座城市。從幾千米的高空向下俯瞰，暗淡逶迤成一條長線的是公路兩旁的路燈，柔情剔透如繭火般晶瑩的是居民區透露出來的燈光，華麗璀璨猶如夜明珠般眩目的是商業中心的燈光。
可是這亮亮的城市很快就過去了。越是大的城市，越是被小鬼子控製著。如果不把鬼子消滅掉，它就永遠擺脫不了束縛與壓抑。
參謀部的電報房在嘀嘀達達地響著。不一會兒，作戰部長張作幹給韓行送來了一份電報。
原來是軍統的戴笠親自給韓行發來的電文。韓行看了一眼電文，心裏想笑，趕緊對正站在飛機上這裏看那裏看，看不夠的侯大山說：“別瞎轉悠了，再轉悠，你也是看不明白。我還是給你念念戴笠發來的電文吧!”
侯大山問：“戴笠是哪個部隊的，和我有關係嗎?”
情報處長潘小安聽了想笑，對侯大山說：”戴笠是你二舅，準是誇獎你哩！”
侯大山還是沒有聽明白：“我可沒有這樣的二舅，他隻要管飯吃，我就認這個二舅，他要是不管飯，也就沒有多大用處了。”
“二舅雖然不管飯，可他有通天的本事，能叫管飯的給你吃最好的大米、白麵。”潘小安說。
韓行不願意聽他們鬥嘴，就念開了戴笠的電文，其實旁邊的潘小安、張作幹，王乾坤、王秀峨都聽到了。
“韓行吾弟：
知弟不辭勞苦，又親率南征軍三次出征，實乃我都臉上有光也。前兩次出征，收獲巨大，斬敵頗多，實為我軍、我黨、我局之楷模。這次也預祝吾弟不負重望，再立新功。另外，我早已電告委員長，最高軍事當局也早有安排。”
聽完了電報，侯大山突然想起來了，說：“這個戴笠啊，哪是我二舅呀，我才沒有這樣的二舅呢，其實就是蔣委員長的一個看家狗呀！”
“甭管看家狗不看家狗，”潘小安不虧為情報部的，比他想得多，想得遠，“我們此次南征，主要是協助第九戰區的薛嶽。戴笠這幾句話，使薛嶽再也不敢小瞧我們了。”
“說起了薛嶽我就生氣，”王乾坤大罵道，“他可是我們的老對手了，我見了他恨不能宰了他，他可是沒少殺了我們紅軍啊。想當年長征的時候，他領著他的九萬人，攆得我們八萬紅軍到處跑，就和粘在屁股上一樣，甩都甩不掉。我就豁上犯錯誤了，也得找著他說個過來過去，真是的，要不是聯合抗日，我早就一槍崩了他了。”
“別價，別價，”潘小安急忙阻止他說，“你要是真崩了他，可就遂了岡村寧次的願了。岡村寧次和薛嶽，正好是一對老冤家，少了任何一個都不行，這是天生的絕配。”
正說著話，一個參謀又送來了一份電報，這是蔣介石發來的。
連蔣介石都發來電報了，更說明南征軍的第三次出征非同小可。韓行更不願意讓這份電報自己獨享，他要大家都聽聽，晃了晃電報，對大家說：“蔣委員長來電報了……”
“站好！站好！立正站好。”潘小安開玩笑地說，“你們沒有看見嗎。國軍部隊裏，要是蔣委員長來電報，那都得立整站好，對委員長要絕對地尊敬。”
侯大山原來是國軍係統的，聽到了這句話，條件反射一樣，一個立正，“刷”地一下站好了。
王乾坤卻大罵道：“蔣介石算什麽玩藝啊，憑什麽給他立整。我們隻給毛主席、朱總司令和我們的首長立整。”
韓行搖頭晃腦地念道：“南征軍司令韓行親啟：
悉知韓行司令親率南征軍又第三次來到前線，參加長沙會戰，實乃我軍之幸！我黨之幸！我中華民族之幸也！南征軍前兩次所到之處，真殺得日軍聞風喪膽，丟盔棄甲，而我軍卻乘勝追殺，勇不可擋。南征軍不但有殺敵之利器，亦有滅敵之膽魄。如我軍都和南征軍一樣，何愁敵寇不除，何愁國家不興，何愁民族不旺盛。我謹代表三軍，祝賀南征軍再立新功。如有什麽要求，請盡數提出，吾一定想辦法。
蔣中正”
直到念完了最後一個字，侯大山立整才改成了稍息。
王乾坤又罵道：“盡來些虛的，沒有實話。你直接撥給糧草和彈藥不就完了，省得我們大後方還得操心費力地大老遠地把糧草運到這裏來。”
潘小安高興地說：“有了這封電報，就有了戲啦，直接拿著它向薛嶽要給養去。”
“對，”韓行也接上話碴說，“如果薛嶽不給，再找老頭子要去。”
從聊城到衡陽的距離大約1400公裏，運八運輸機的巡航速度為670公裏/小時，所以眾人說著笑著拉著，2個多小時也就到了。
徐大在前麵喊道：“大家注意，衡陽機場就要到了。”
衡陽機場建成於1929年9月，位於中南重鎮、全國重要綜合交通樞紐――衡陽市珠暉區湘江東岸，衡陽火車站北側，為國民政府抗戰時期南方最大中美軍用機場、國民政府重要的航空中轉站。
在美國沒有和日軍宣戰以前，則是蘇聯誌願航空隊常駐在那裏有一支空軍。蘇聯衛國戰爭爆發後，蘇聯誌願航空隊才逐步地撤回自己的國家。
這個時候，衡陽機場亮起了兩排小燈，在指示著南征軍的空軍降落。
J-20戰機擔任著空中警戒，運8運輸機開始一架架地降落。空中警戒也就是做做樣子，這時候的日軍沒有雷達，95-1戰機，96-1戰機沒有夜航裝備，所以他們夜間根本就沒法起飛。
韓行剛剛下了飛機，就發現有一彪人馬前來迎接。走在最前麵的人好像就是薛嶽。
韓行是大吃一驚，長沙前線到衡陽火車站是186公裏呀，薛嶽竟然親自前來迎接韓行的南征軍，可見他是對這支南征軍多麽的重視呀。
韓行也不能失禮呀，趕緊領著這一幫軍官往前走去。
薛嶽於1896年生於廣東省樂昌縣一個普通農民家庭。據說，因其出生時，正值中日《馬關條約》簽訂的第二年，民族危機空前嚴重，中國麵臨即將亡國滅種的危險。於是其父為他取名“仰嶽”，取義效法民族英雄嶽飛之意。成年後，薛嶽有感於時事日非，認為隻是崇拜嶽飛尚不足以稱其心意，乃去“仰”字，單名嶽，“直以嶽飛自況”。
總結薛嶽這一生，可謂戰事複雜，戎馬一生，他先上來受到蔣介石的排擠，後來又得到了蔣介石的重用，既保衛過孫中山參加過北伐立下過大功，又和共產黨作戰，手上沾滿了共產黨的鮮血。
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