巴澤爾住了一天後，低調離開美國。
現在的每一步行動都很關鍵，尤其是財團的核心們，普通人接觸不到，但美國政府的高層可是清楚的，萬一財團密謀的計劃被捕捉或者竊取到，今後就會成為檢舉的證據，也會帶來不少麻煩。
事後馬修來訪，一如既往的騎騎馬，生活沒什麽變化。
作為幕後人，決定由他們發出，但計劃的實施與他們沒有直接關聯。就像安峰，隻負責給錢，但這個錢到底被其他人拿起怎麽花，用在什麽地方……抱歉，與我無關！即使事發，也沒有證據。
馬修說：“這段時間我們得考慮一下其他地區的產業，去海外找土地投資也不錯。”
安峰知道這是預防手段，將美元現金轉換為世界各地的等價物，他提了個意見：“那你幹脆每個國家都買一套房子，以後度假就能一路住下去，比如由南部的意大利一直來到北部的芬蘭。”
馬修說：“也不是不行，就是不值錢。”
“也是這樣。”安峰說。他們錢太多，計劃資金占大部分，個人閑暇的也有，考慮到事情成功，美元就貶，手上持有太多美鈔不是好事，尤其是公司企業的，也得注重資金的持有額度。
馬修說：“我現在想弄艘超級遊艇，事情結束後去加勒比海度假。”
安峰說：“我可推薦遊艇商。”
馬修說：“多謝，但我是想打造獨一無二的，上百米長的豪華遊艇，還得請專門的設計師來做。”
安峰聳聳肩：“這就得你自己費心了，我還有麻煩呢。”
馬修忽然笑了：“我發現你才是資金積壓最嚴zhòng的人，這幾年一直聽你抱怨稅收和該怎麽花錢的麻煩。”
安峰也無奈。錢多沒關係，但錢多要被收稅，就很頭疼。
馬修說：“我覺得你繼續開發空天飛機，是個不錯的途徑，我希望有生之年能試試這玩意上太空的感覺。”
安峰說：“公司已經有了充足的資金，經營盈利我都沒有拿。”
馬修搖頭：“那我也沒辦法了。”
但馬修這一提。安峰倒是引申到了其他領域，空天飛機正在研發和測試，急不來，但高空的客機是有可能的，他很早以前就想過大型客機改裝的VIP公務機，想法沉寂了幾年，這會兒被喚醒了。
感興趣他就去做。
通guò電話助手、助理的關係去查詢，大型的公務機就得像布魯萊恩霸氣的波音787一樣，安峰希望更大的。得四台引擎才過癮！他上網查詢，空客的A380和波音的747機型被翻了出來。
它們都是四台引擎的，看起來很霸氣。
A380的客艙有兩層，絕對是容量最大的，但作VIP用途的並不多，波音747就很常見，美國總統的專機“空軍一號”就是用它來改裝的，還不止一架。世界其他超級富豪也很熱衷747專門定製的VIP機型。
外觀上看，A380比較圓潤。而波音747，它的身體線條更美觀……或許是空軍一號太上鏡的緣故，其形象印在了許多人心中。747也有兩層客艙，但上層隻占據機身的三分之一，容量相對較少。
喬安娜帶著愛麗絲過來，看到安峰對著屏幕抓頭發。關心道：“碰到什麽煩惱了？”
“有道選擇題。”安峰把纖薄的屏幕轉向她們，“我有打算購買一架VIP公務機，它們誰更好看？”
愛麗絲挪到他腿上坐，指著波音747：“爸爸我喜歡這個。”
“尊重女兒的意見。”喬安娜說。
“和我想的一樣，還是覺得它更好看！”安峰說。
喬安娜坐下來：“你又打算買飛機了？”
安峰往沙發上靠：“最近的資金得花去一點。也快到年底了，稅收肯定又要交一大筆，另外是預防貶值。”
“最近都在討論美元升值，到你嘴裏怎麽成貶值了？”喬安娜好奇，她對這些還是有關注的。
“表麵繁榮而已。”安峰撇撇嘴，“具體你看我這幾天忙的事情就知道了，大家有個不小的動作。”
喬安娜理解了，轉而討論飛機的：“大型飛機也不錯，以後出去旅遊就能帶上更多朋友了。”
“爸爸有二十個嗎？”愛麗絲抬頭問他。
“當然，機組人員加上乘客大概在100左右吧。”安峰說。
“一百個人？五十，六十……”愛麗絲開始在心裏對比了，這方麵她的確沒有弗雷德聰明。
安峰笑著摸摸她的腦袋。
“有什麽方案了？”喬安娜看向了屏幕裏的圖像。
“現在公司都還沒有回應呢，我跟助理說說。”安峰拿起手機打了個電話，隨後得到了回應。
安峰對她說：“波音有綠皮機，如果肯出高點價格，他們會樂意出售的，裝飾和改裝的問題，也由他們實施。”
喬安娜建yì道：“既然是花錢，就來點獨家定製的內容吧。”
“和我想的一樣。”安峰點頭，“但我希望能夠作更大程dù的改裝，打造成空中的夢幻宮殿。”
安峰對定製的想法非常多，他目前有兩架公務機，也不缺飛機，因此希望這一架飛機能夠根據他們的喜好來打造，花錢不要緊，重要的是舒服和安全，舒適的事情也容易，但安全就得花點心思。
像美國總統的空軍一號，除了豪華外，還有世界上先進的防禦係統，有雷達告警器、紅外、紫外報警器，還有電子幹擾係統，能夠對飛來的導彈進行幹擾。除此外擁有最嚴密的通訊路線，龐大的指揮中心……
安峰就想要高規格的，甚至比美國總統的專機還要高級，他可以考慮加入EMP幹擾係統、激光以及石墨烯蒙皮，輕盈但更堅固，也意味著能夠飛得更快，普通747的巡航速度在900公裏每小時左右，他就希望能有1100公裏。
改裝工程除了對財力有要求，對技術也有，波音不一定能做到，但安峰手底下的航天企業恰好擅長這方麵，參考他們正在研製的空天飛機，這玩意可比客機的難度高很多，還能有安氏工業的技術協助。
……
既然大家都有想法，安峰就趁著有空去做。
根據助理的消息，波音公司有綠皮機，小半年的修飾就能使用，但安峰有更多的想法後，並不青睞綠皮機。綠皮機已經能正常的起降和飛行，意味著外層的蒙皮已經結束，他可是打算用石墨烯的。
既然要做，就是全方位高大上，集中高科技的。
他再和星空探索公司的專家們討論，得到的結論是：最好使用半成品。也就是隻需要原有框架和完整的引擎，其他的航電係統，安全係統以及飛機表層蒙皮，舷窗構造都可以由星空探索公司來完成。
它們雖然不是專業的飛機製造企業，但卻是製造空天飛機的，空天飛機顧名思義，就能夠航空，也能夠航天的飛行器，是航天飛機和航空飛機的結合體，製造難度很高。相應的製造飛機就容易得多。
有了公司的技術保障後，安峰轉到和波音公司方麵。
他利用了一點關係，和一名高層對話。對於安峰的要求，對方高管表示沒有合適他要求的“半成品”，但也不是做不到――把綠皮機買回來後，拆掉蒙皮，重新安裝，就能夠貼合心意。
其實……裏麵還是有點小算盤的，因為框架價值不高，而能夠使用的綠皮機，售價往往在2.6億美元左右，對方開價2.8億，把起降測試合格的綠皮機親自送到星空探索公司的機場，派技術員來拆卸。
安峰也沒有猶豫，一口答應下來。
通常VIP客戶是先花2.6億買下綠皮機，然後進行各種豪華的裝飾，內部的改裝，外表的塗裝……最後的總費用會達到3億以上，豪氣的客戶更多。美國總統的就要4.1億美元，而安峰的，算上通脹因素，起碼六億美元。
光是外層的石墨烯蒙皮，就不是一般富豪能消費得起的，他還是內部成本價，如果是外購的話，更昂貴。此外還有航電係統，雷達以及安全防禦係統等，這些電子產品也非常耗錢，安峰還打算能連接量子衛星的，隻要衛星能夠保證，通訊的安全問題不用擔心，沒人能破解量子通訊。
公司的空天飛機部門特地增派人手，幫老板處理這些問題。
他們與波音公司的技術人員討論，畢竟改造飛機得注重安全。波音也是很負責的在講解。按照商討出來的步驟，先由波音的技術人員把飛機拆掉，然後由星空探索公司和安氏工業來改裝，最後試飛。
一qiē正常的話，就可以進行內部的豪華改裝，這方麵得聘請設計師來傷腦筋，空中豪華宮殿是得費心思等待的。好處是沒有技術難度，很容易做好。最後得出的總花費時間可能在兩年左右。
安峰也習慣了好東西總是要耐心等待，慢慢期待吧。(未完待續……)
