“雲豐集團項目部的那幾隻三腳貓怕什麽，最怕的還是計劃中邀請的江州市市政園林設計院，這可是國際頂級的學院派設計機構，雖然都是些老古板，恐怕用的主題對不上主流市場的胃口，但水平擺在那兒，東西絕對是貨真價實的。”祁美婷說道。
這次參與競爭的有五家單位，其中實力最強的就是江州市市政園林設計院了，所以對於裕龍集團來說，挑戰還是非常大的。
“總之這次可要全靠你啦，拿下這個大項目，等於是拿下了動漫產業帝國的重要基石，未來你就不僅僅是公主了，說不定還會成為帝國的女王。”葉浩龍說道。
“你這個大壞蛋，還真會給我畫大餅啊。”祁美婷樂道。
要讓別人賣力幹活，畫大餅是必須的，不學會這項洗腦技能，怎能合理利用勞動力呢。
祁美婷叫上了許多錢，去裕龍集團商量主題樂園的設計方案去了，葉浩龍也回到了老家。停下了小寶馬，葉浩龍從後備箱拿出了唐莉雅給他的大懶蟲4代自動送貨無人機。
回家細細端詳了一下，這台無人機設計得非常不錯，整個機身呈六邊形，每兩邊的焦點上有一個小型的螺旋槳，六個螺旋槳為無人機提供了足夠的升力，最高能爬升到八十米的高空。
目前的電池續航能力，能維持無人機飛行大約一個小時，航程為二十公裏，這也就意味著無人機的理論活動半徑達到了十公裏。
葉浩龍試飛了一下無人機，在天氣良好的環境裏，無人機的運輸過程相當快捷，從新塘村向北橋村送貨，一個來回大約隻有了三十五分鍾的時間，而且投送的精度相當高，目前的無人機還不能實現智能投送，但它會拍攝實時影像，由操控者指揮投遞，這樣一來，投遞過程的成功率就會非常高。
葉浩龍通過反複試驗，也掌握了其中的不少敲門，並記錄下不少改進意見。
目前，這台機器最大的問題是在刮風下雨的天氣裏，無法進行正常投送，準確率會瞬間降低到50%以下，這樣的投送準確率是難以接受的。而唐莉雅目前研發的重點，就是要攻克惡劣天氣下的技術難題。
在這方麵，新收購的點點地圖公司能提供地理信息上的支持，通過進一步的優化軟件設計，能為無人機的投送過程規劃出更加合理的飛行路線，使無人機在飛行過程中遇到的障礙盡可能地降低。
通過實驗也發現，路程的長短對投送的成功率也將起到決定性的影響。
路程長意味著遇到的障礙更多，飛行的過程也更長，這就加大了投送失敗的風險。
經過鴨鴨快遞公司的反複測試，當投送距離超過七公裏時，投送失敗的概率達到了28%，而且隨著距離的拉長，失敗概率還會迅速增加。當超過九公裏時，失敗概率已經上升到58%以上了。
而相反的，在三公裏的區間範圍之內，投送失敗的概率就會小得多，隻有12%左右，一公裏以內的投送失敗率隻有4%。
未來隨著技術的不斷改進和投送方式方法的完善和調整，投送失敗概率還將不斷降低，進入全方位的商業化應用也隻是時間問題。
葉浩龍在試用了無人機之後，也對唐莉雅的這款產品充滿了信心，相信在不久的將來，盛唐科技一統國內快遞自動化天下的日子必將來臨。
日子一天天過去，2014年的年底漸漸來臨了。
隨著北方冷空氣的迅速南下，天氣也一天天轉冷，早上起來，能看到各家各戶的屋頂上都結上了一層白白的冰霜，氣溫也開始在十度以下徘徊。
隨著建設的不斷深入，如今的北橋村已經完全變了模樣，放眼看去，可以看到三縱三橫的路網已經完成了建設，整個新型城鎮的框架已經拉開，在道路的沿線，可以看到一個個的工地正在緊張的建設中。
為了完成行政建製的調整，市裏也計劃在春節之後，將北橋村從萬元鎮行政區劃中脫離，連通周邊的新塘村和陳家灣村等六個村，成立北橋鎮。
這也就意味著北橋村終於升格，成為了附近的經濟和政治中心，這樣一來，不僅僅是北橋村得到了實實在在的好處，連附近的新塘村也能搭上這輛快車。
新的北橋鎮將成為區裏重點建設的電商特色小鎮，打造整個仙湖市最大的電商產業品牌，並且成為仙湖市帶動電商創業的特色示範鎮，引領全市電商的發展和升級。
而葉浩龍創立的神農網和神龍網這兩大電商購物平台，更是成為了整個電商特色鎮皇冠上的明珠。
如今這兩家電商平台的合計估值已經達到百億，是仙湖市電商界的絕對龍頭企業，而且是全國電商界一顆冉冉升起的新星。
為此，仙湖市也是大力扶持，給予各方麵的優惠政策，確保這個本土平台能夠取得更大的發展，為帶動仙湖市整體經濟的快速發展出力。
如今的仙湖市也成為了江南省經濟發展最強勁的城市，在增長率上甚至超過了南杭市，成為整個江南省的第一名。
在短短一兩年的時間裏，相繼出現了神農網這樣的全國性大型電商平台、國內第一家邁向工業4.0模式的製造業企業天工製造公司、國內高科技行業的超級黑馬盛唐科技公司，以及製作出國內最頂級動畫電影的樂通動漫公司等等。
這些公司，無論哪一家拿出去，都是響當當的，就算放在全國作比較，也是絕對的一流水準。
這也讓長期身居國內三線小城的仙湖市有了衝擊二線城市的底氣，這次製定的“十三五”規劃中，建設百億級超級主題樂園的計劃，就是為衝擊二線城市的宏偉目標所打造的，這也讓三百六十萬仙湖市民感到非常激動和興奮，隨著一個個宏大計劃的出台和實施，仙湖市距離躋身國內二線城市的目標已經不遠了。(未完待續。)
